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多繩摩擦式提升機結(jié)構(gòu)形式及安裝方法綜述

發(fā)布時間：

2025-11-19

來源：

多繩摩擦式提升機結(jié)構(gòu)形式及安裝方法綜述

多繩摩擦式提升機廣泛應用于深井、超深井提升系統(tǒng)，用于提升人員和物料。近年來，隨著礦山超深、重載、高速提升需求增多，礦井提升機大型化發(fā)展迅速。目前投運的落地式提升機最大規(guī)格為 JKMD-6.2×4，井塔式提升機最大規(guī)格為JKM-6.75×6。

提升機規(guī)格越大，安裝就位時主軸與摩擦輪的尺寸和質(zhì)量就越大，現(xiàn)場安裝的技術(shù)難度也越大。為保證提升機的性能，需要了解其不同連接形式以及不同結(jié)構(gòu)的安裝流程和安裝方法。

1 單法蘭+過盈連接

1.1 結(jié)構(gòu)描述

主軸與摩擦輪之間采用單法蘭+過盈連接：摩擦輪傳動側(cè)輪轂端面與主軸法蘭端面之間采用螺栓單摩擦面連接，利用兩端面間的摩擦力傳遞力矩；非傳動側(cè)輪轂與主軸采用過盈配合，輪轂帶有油孔和密封圈，組裝時用高壓油擴漲輪轂內(nèi)孔。單法蘭+過盈連接如圖1所示。

圖1 單法蘭+過盈連接

1.2 結(jié)構(gòu)特點

(1)該結(jié)構(gòu)適用于直徑 3.5 m及以下的中小規(guī)格提升機；

(2)摩擦輪為整體結(jié)構(gòu)；

(3)主軸與摩擦輪在廠內(nèi)組裝完成后，整體發(fā)往用戶現(xiàn)場；

(4)就位時，最大不可拆卸件為主軸+軸承+摩擦輪+摩擦襯墊。

1.3 安裝方法

具體安裝流程如下。

(1)主軸裝置基礎找平找正，軸承座就位。

(2)主軸裝置安裝到位。

(3)安裝制動盤。直徑 3.5 m及以上提升機的制動盤采用可拆、剖分式結(jié)構(gòu)，需要現(xiàn)場安裝；直徑 3.5 m以下提升機的制動盤為焊接式結(jié)構(gòu)，不涉及現(xiàn)場安裝。

制動盤裝配前，將制動盤、摩擦輪與制動盤接觸面清洗干凈，接觸面不允許有油污和其他雜物。裝配時，按摩擦輪和制動盤上所打印記進行組裝。

2 雙法蘭連接、整體結(jié)構(gòu)

2.1 結(jié)構(gòu)描述

主軸與摩擦輪之間采用雙法蘭、雙夾板螺栓連接，利用夾板與主軸法蘭、摩擦輪輪轂之間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩。雙法蘭連接、整體結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 雙法蘭連接、整體結(jié)構(gòu)

2.2 結(jié)構(gòu)特點

(1)該結(jié)構(gòu)適用于直徑 4 m及以上的大規(guī)格提升機。

(2)摩擦輪為整體結(jié)構(gòu)。

(3)主軸與摩擦輪分開發(fā)貨，現(xiàn)場組裝。

(4)最大不可拆卸件：①主軸+軸承；② 摩擦輪+摩擦襯墊。就位時，最大不可拆卸件：主軸+軸承+摩擦輪+摩擦襯墊。

2.3 安裝方法

2.3.1 方法一

主軸裝置現(xiàn)場安裝主要流程如圖3所示。具體安裝流程如下。

圖3 雙法蘭、整體結(jié)構(gòu)安裝流程一

(1)主軸裝置基礎找平找正，軸承座就位。

(2)清洗摩擦輪輪轂內(nèi)孔、主軸法蘭 外圓、夾板與摩擦輪接觸面以及夾板與主軸接觸面。

(3)摩擦輪水平位置放置。起吊摩擦輪時，吊點為輻板上的人字孔，不允許鋼絲繩穿過輪轂內(nèi)孔。

(4)起吊主軸。在主軸重心的右側(cè)掛上主裝繩S1，在 B端加上配重，把調(diào)節(jié)繩 S2連接到 B端和主裝繩 S1上，用調(diào)節(jié)繩 S2和平衡重塊調(diào)節(jié)軸的水平度，如圖4所示。

圖4 主軸與摩擦輪組裝一

(5)將主軸穿進摩擦輪，按摩擦輪和主軸上所打位置印記進行組裝。組裝到位后，調(diào)整摩擦輪輪轂孔與主軸法蘭外圓的間隙，并擰緊螺栓。

(6)安裝騎縫銷。

(7)主軸裝置安裝到位。

(8)安裝制動盤。

機房天車選型滿足就位時最大不可拆卸件質(zhì)量時，選用方法一進行主軸裝置的安裝。

2.3.2 方法二

主軸裝置現(xiàn)場安裝主要流程如圖5所示。具體安裝流程如下。

圖5 雙法蘭、整體結(jié)構(gòu)安裝流程二

(1)主軸裝置基礎找平找正，軸承座就位。

(2)清洗摩擦輪輪轂內(nèi)孔、主軸法蘭外圓、夾板與摩擦輪接觸面以及與主軸接觸面。

(3)摩擦輪安裝就位，在摩擦輪下部設置框架，框架下設置 4個液壓千斤頂，將摩擦輪向上調(diào)整一定高度，起吊摩擦輪時，吊點為輻板上的人字孔，不允許鋼絲繩穿過輪轂內(nèi)孔。

(4)起吊主軸，在主軸重心的右側(cè)掛上主裝繩S1，在 B端加上配重，調(diào)節(jié)繩 S2連接到B端和主裝繩S1上，用調(diào)節(jié)繩 S2和平衡重塊調(diào)節(jié)主軸的水平度。主軸與摩擦輪組裝如圖6所示。

圖6 主軸與摩擦輪組裝二

1.框架；2.千斤頂；3.平衡重塊。

(5)將主軸穿進摩擦輪，按摩擦輪和主軸上所打位置印記進行組裝。

(6)主軸裝置安裝到位，利用千斤頂將主軸裝置下降至安裝高度，到位后，調(diào)整摩擦輪輪轂孔與主軸法蘭外圓的間隙，并擰緊螺栓。

(7)安裝騎縫銷。

(8)安裝制動盤。

機房天車選型不滿足就位時最大不可拆卸件質(zhì)量時，選用方法二進行主軸裝置的安裝。

3 雙法蘭連接、剖分結(jié)構(gòu)

3.1 結(jié)構(gòu)描述

受現(xiàn)場天車能力、安裝場地、井下尺寸限制，特大型提升機及井下使用提升機一般采用雙法蘭連接、剖分結(jié)構(gòu)。2個半摩擦輪在輻板、筒殼處通過連接板、螺栓連接，如圖7所示。

圖7 雙法蘭連接、剖分結(jié)構(gòu)

3.2 結(jié)構(gòu)特點

(1)該結(jié)構(gòu)適用于井下使用的提升機或者直徑 5.5 m及以上的特大型提升機；

(2)摩擦輪為剖分結(jié)構(gòu)，便于運輸和安裝；

(3)主軸、2個半摩擦輪分開發(fā)貨，現(xiàn)場組裝；

(4)最大不可拆卸件：①主軸+軸承；② 半摩擦輪+摩擦襯墊。通常情況下，就位時質(zhì)量與最大不可拆卸件質(zhì)量相同。

3.3 安裝方法

主軸裝置現(xiàn)場安裝主要流程如圖8所示。具體安裝流程如下。

圖8 雙法蘭連接、剖分結(jié)構(gòu)安裝流程

(1)主軸裝置基礎找平找正，軸承座、主軸就位。

(2)清洗 2個半摩擦輪結(jié)合面、摩擦輪與主軸法蘭接觸面。用天車起吊半摩擦輪，按摩擦輪和主軸上所打位置印記組裝主軸法蘭。主軸與半摩擦輪組裝如圖9所示。

圖9 主軸與半摩擦輪組裝

(3)用天車將裝配好的半摩擦輪旋轉(zhuǎn)至下部。

(4)用天車將另一半摩擦輪扣在已就位的半摩擦輪上，按照摩擦輪與主軸上所打位置印記安裝螺栓。

(5)擰緊 2個半摩擦輪連接螺栓。

(6)安裝騎縫銷。

(7)主軸裝置安裝到位。

(8)安裝制動盤。

4 其他安裝要點

(1)起吊時，要對吊點位置進行保護，防止鋼絲繩擠碰摩擦輪輪轂、制動盤連接板和制動盤，以免造成設備變形。

(2)出廠時，主軸雙法蘭的徑向定位銷已預鉆底孔；安裝時，應根據(jù)廠家外供圖紙要求進行鉸孔。

(3)安裝時，應按廠家說明書所述的方法和順序擰緊螺栓。

(4)主軸裝置就位后，給軸承填充潤滑脂。潤滑脂選用 2號或 3號鋰基脂，潤滑脂應填滿整個軸承和軸承座體空間的 1/3～1/2。

(5)安裝后，須用車槽裝置對摩擦襯墊的繩槽進行修正，保證各繩槽底徑差不大于 0.5 mm，底徑徑向跳動不大于 2.0 mm。

5 結(jié)語

主軸裝置是多繩摩擦式提升機的關(guān)鍵受力部件，承受著整個提升機外載荷和全部轉(zhuǎn)矩。正確的安裝步驟和細節(jié)處理對于保障礦井生產(chǎn)安全、生產(chǎn)效率至關(guān)重要。安裝施工單位應結(jié)合廠家使用說明書、《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》《煤礦設備安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范》等相關(guān)標準進行安裝。

來源：礦山機械雜志   

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