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走進(jìn)中實(shí)中實(shí)洛陽機(jī)械工程科技有限公司（原中實(shí)洛陽工程塑料有限公司）于2017年11月01日更名成立，注冊資金5000萬元。專門從事摩擦襯墊的研制、開發(fā)和生產(chǎn)，以及礦山設(shè)備、配件的生產(chǎn)。
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產(chǎn)品中心提升機(jī)配件：摩擦襯墊、天輪導(dǎo)向輪襯墊、猴車襯墊、天輪襯墊、滾筒襯板、過渡塊、無石棉閘瓦、壓塊、固定塊、超高分聚乙烯板、電纜掛鉤、導(dǎo)繩板、滾筒襯塊等。
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技術(shù)實(shí)力是中國礦業(yè)大學(xué)礦山機(jī)械摩擦材料科研基地、教學(xué)實(shí)習(xí)基地，是河南科技大學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地，是中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會會員單位，是摩擦襯墊、塑料襯板等五項產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。
牌坊式深度指示器
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- 產(chǎn)品描述
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- 商品名稱: 牌坊式深度指示器
- 商品編號: C007
單繩牌坊式深度指示器由兩部分組成，一部分是與提升機(jī)主軸軸端成直角連接的傳遞運(yùn)動的裝置，即牌坊式深度指示器傳動裝置，另一部分時深度指示器，兩者通過聯(lián)軸器相連。
單繩牌坊式深度指示器由兩部分組成，一部分是與提升機(jī)主軸軸端成直角連接的傳遞運(yùn)動的裝置，即牌坊式深度指示器傳動裝置，另一部分時深度指示器，兩者通過聯(lián)軸器相連。
工作原理
提升機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動由傳動裝置傳給深度指示器，經(jīng)過齒輪對傳給絲杠，使兩根垂直絲杠以互為相反的方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)絲杠旋轉(zhuǎn)時，帶有指針的兩個梯形螺母也以互為相反的方向移動，即一個向上，另一個向下。絲杠的轉(zhuǎn)數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)數(shù)成正比，因而也與容器在井筒中位置相對應(yīng)，因此螺母上指針在絲杠上的位置也與之相對應(yīng)，通過指針便能準(zhǔn)確地指出容器在井筒中的位置。
梯形螺母上不僅裝有指針，而且還有裝有掣子和碰鐵，當(dāng)提升容器接近井口卸載位置時，掣子帶動信號拉桿上的銷子，將信號拉桿漸漸抬起，同時銷子在水平方向也在移動，當(dāng)達(dá)到減速點(diǎn)時銷子脫離掣子下落，裝在信號拉桿上的撞針敲擊信號鈴，發(fā)出減速開始信號，在信號拉桿旁邊的立柱上固定有一個就愛你素極限開關(guān)，當(dāng)提升容器到達(dá)一定位置時，信號拉桿上的碰塊碰減速器開關(guān)的滾子進(jìn)行減速，直至停車。若提升機(jī)發(fā)生過卷，則梯形螺母上的碰鐵將把過卷揚(yáng)極限開關(guān)打開，進(jìn)行安全制動。
信號拉桿上的銷子可根據(jù)需要移動位置，減速極限開關(guān)和過卷揚(yáng)極限開關(guān)的上下位置可以很方便的調(diào)整，以適應(yīng)不同的減速距離和過卷距離的要求。
限速凸輪由渦輪帶動，通過限速變阻器或自整角機(jī)進(jìn)行限速保護(hù)，使提升機(jī)在減速階段不致過速。在一次提升過程中每個凸輪的轉(zhuǎn)角應(yīng)在270度----330度范圍內(nèi)。
深度指示器安裝，調(diào)試要求和使用維護(hù)注意事項
牌坊式深度指示器
安裝調(diào)試要求
指示標(biāo)尺應(yīng)在提升機(jī)安裝時進(jìn)行刻度，即在標(biāo)尺上用白漆畫出與井筒深度或坑道長度相適應(yīng)的分格（用縮小的比例）。指針航程為標(biāo)尺全長的2/3以上。
傳動裝置應(yīng)靈活可靠，指針移動時不得與標(biāo)尺相碰。
傳動軸的安裝與調(diào)試應(yīng)保證齒輪咬合良好，主軸軸頭的一對錐齒輪間隙一定要調(diào)好，以免別勁，造成斷信號事故。
使用維護(hù)注意事項
1.油箱內(nèi)應(yīng)保證有足夠的潤滑油，使蝸桿，圓柱齒輪，圓錐齒輪浸于油內(nèi)；
2.每年要更換油箱內(nèi)的油；
3.經(jīng)常察看鉸鏈連接并潤滑之；
4.經(jīng)常檢查主軸端部錐齒輪的咬合間隙，以免間隙小別壞錐齒輪而導(dǎo)致斷信號的事故發(fā)生。
關(guān)鍵詞:- 牌坊式深度指示器
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